林叙搜罗到的资料未必是最全的，目前国内外的资料都比较缺乏，但相比国内，北美的研究至少不是一片空白。
    他把宿舍简单打扫了一下，接下来就开始整理自己带回来的书籍杂志。
    出国这两年，查阅外文资料对林叙而言毫无障碍，毕竟船舶相关的专业术语就那么多，他掌握透就足够了。
    你居然还没睡?
    整理到一半，林叙房门忽然被敲响了。
    他打开门，就见陈辽揉揉眼睛，一脸困意地看着他：我都睡一觉起来了，你屋里居然还亮着灯。
    在整理资料?陈辽问。
    林叙点点头，陈辽便蹲下/身，帮林叙一起整理了一部分：我也买了些资料，回头你看看有没有你没看过的，直接拿过去用。
    他一边整理，一边挑出了几本，翻了t翻：这本杂志里有个研究挺有意思，借我回去看看。
    行。
    两人又忙了会，陈辽问：这些你打算存到咱们技术科的资料室?
    应该放在那。林叙道，不过我暂时还不知道厂里对我有没有别的安排。
    一般来说，被厂里送出去学习的人才，回国之后通常会有新的任用。
    林叙估计自己会被派过去研究lpg和lng船，这是一早就安排好的，除非厂里临时对他有新的安排，否则原有的计划一般不会更改。
    据林叙所知，南江厂这几年在建与计划建造的船型颇为丰富，巴拿马型散货船已经在国际市场上闯出了口碑，而目前，海城的另外一家船厂对于好望角型散货船的建造经验颇丰，南江厂也打算多涉足涉足这一转型。
    除此之外，在建造中的还有科考船和远洋测量船、汽车运输船等。
    南江厂的研发建造都和当下的市场需求息息相关，市场需要南江厂造什么船，厂里就造什么船。
    林叙被安排了学习建造lpg船和lng船的重任，而按厂里的计划，在建造这两类船的基础上，未来，南江厂完全有可能建造乙烷、乙烯等运输船。
    林叙当初之所以选择南江厂，而没有选择小型船厂，就是因为大船厂机会更多，可以接触到不同的船型，并且有足够的人力和物力去完成超大型船只的建造。
    不出意外的话，咱俩应该还在一个组。陈辽道，明天等你见了施厂长，应该就能知道了。
    这两年，南江厂整体的人员变动并不大，厂里新来了一位副厂长，也进了不少新人，林叙他们回技术科报到，后几排座位好几张面孔他都觉得陌生。
    回来啦!
    顾大成热情地冲林叙招了招手：出去一趟感受如何?还适应那边的生活吗?
    他看看林叙，又看看陈辽和徐军杨：你们怎么都瘦了?
    出去一趟还能减肥不成?
    但不管怎么说，林叙他们能顺利回来，人看着也有精神，这样就足够了。
    他们这一趟出去，真能学有所成的话，厂里就能放心送更多年轻人才出去。
    这两年进厂的新人们好奇看着这一幕：这是谁啊?科长怎么那么热情?
    在新人们眼里，科长顾大成板着脸的时候还是挺吓人的，林叙看着年纪也不大，顾大成的态度却比待一般年轻人好太多了。
    你不是好奇咱们科有个副科长没见过吗?这就是了。
    他就是?
    林叙虽然只是技术科的副科长，可进厂的年轻人们早就从各种传闻里听过他的大名了。
    刚毕业不久就协助荣光厂造了导弹艇、作为主管负责6万吨级散货船项目、造出新型猎雷艇、螺母创造千万外汇林叙这人被吹得神乎其神，可惜他被厂里送到国外留学，新进厂的这批年轻人根本不知道他长什么样。
    他真有吹得那么厉害吗?
    技术科的几位老人目光微妙地看向新人：你们还没有和他一起造过船，等参加过你们就明白了。
    新人：
    虽然不明白老人们的眼神代表着什么，可他们却从中解读出了不妙的意味。
    去过技术科之后，林叙去见了副厂长施家望。
    施家望很干脆地告诉林叙，他接下来的研究方向就是厂里的高净值高附加值船。
    按林叙的年纪，要他来负责大项目，任何一个领导都会有顾虑，在林叙他们回国之前，厂领导们专门开过一次会讨论这件事。
    新调过来的那位副厂长就不同意厂里对林叙的安排，然而厂长程安民和其他几位副厂长都投了赞成票，事情就这么定下来了。
    毕竟林叙有完成大项目的经验，之前的表现也都相当不错。
    眼下，不仅是南江厂，其他各研究院所和船厂也都在着手于液化气船的设计技术研究，船舶总公司下发了《高技术高附加值船型研发立项报告》和《液化气船型研发》课题，羊省有一家公司下了一笔石油液化气船的订单，这个任务旋即落到了南江厂头上。